Sadevee imamine läbi kõvade kivipindade
- Apr 8
- 2 min read
Läbilaskvad kivipinnad sadevee käitlemisel – karastatud kruusapinna võimalused
Linnapiirkondades on sademevee käitlemisest saanud keskkonna ja tänavakujunduse oluline osa. Traditsioonilised mitteläbilaskvad pinnad, nagu asfalt ja tihedalt suletud sillutis, suunavad vihmavee kiiresti kanalisatsiooni, suurendades äravoolu ja survet. Üks tõhus viis surve vähendamiseks on ehitada pinnakonstruktsioone, mis imavad vett otse pinnasesse ja taastavad linnaruumis loodusliku veeringluse.
Üks tõhus lahendus on karastatud killustikupind , mis liimitakse killustiku kõvendiga vdw 520. Aine seob killustikuterad omavahel, kuid ei ummista poore – pind jääb läbilaskvaks ja hingavaks, kuid on samal ajal koormust kandev ja praktiliselt tolmuvaba.

Kõva ja vastupidav, kuid vett läbilaskev pind
Kõvenenud betoon talub hästi ka mehaanilist koormust. Pind sobib jalakäijate aladele, sissesõiduteedele ja kergparklatele ning talub:
sõiduautode kaal
hooldustöö
pühkimismasinad harjamine
survepesu ilma pinna kahjustamiseta
Samal ajal saab vesi läbi konstruktsiooni voolata sügavamatesse mullakihtidesse.
Sujuv kasutamine terrassi sillutamisel
Kõvenenud tsemendimörti saab kasutada ka vuugilaadse materjalina terrassisillutise pinnastruktuuris . Kividele võib jätta tavapärasest oluliselt laiemad, üle 4 cm laiused vuugid ning vuugid täidetakse vdw 520 tsemendimördiga. Selline lahendus:
muudab sillutise vett hästi läbilaskvaks
vähendab pinnavee äravoolu kanalisatsiooni
võimaldab pehmemat ja loomulikumat välimust
hoiab ära umbrohu kasvu ja vuukide väljapesemise
See toimib eriti hästi parkides, sisehoovides, väljakutel ja keskkondades, kus veeimavus on disainieesmärk.

Kihtide struktuur määrab funktsionaalsuse
Läbilaskev pind toimib ainult siis, kui aluskonstruktsioon on samuti läbilaskev. Seetõttu ei tohiks pinda ehitada tihedale killustikule või betoonile ilma vahekihita.
Funktsionaalne struktuur areneb jämedast jämedani:
Pealmine kiht: 3–6 mm tsemendikiht, mis on kõvenenud vdw 520-ga
Eralduskiht: 8–16 mm viil
Kandev ja vett imav kiht: 16–32 mm kruus
Nii voolab vesi kihtidena allapoole, pinda ummistamata.
Kui pinnale aja jooksul koguneb peeneid osakesi, taastab vee läbilaskvuse tolmuimejaga või harjasmasinaga puhastamine .
Kui on vaja suuremat kandevõimet
Kõvenenud teekatte alla saab paigaldada avatud asfaldi , mis toimib vett läbilaskva tugikihina. See suurendab konstruktsiooni vastupidavust ja võimaldab aeg-ajalt keskmise raskusega liiklust , näiteks turuplatsidel ja hooldusradadel. Sellisel juhul saab pinnakihi paksust vähendada, kuid neeldumisvõime säilib.
Kokkuvõttes
vdw 520 karastatud kruus on üks tõhus lahendus sademevee haldamiseks :
pind imab vihma tagasi pinnasesse
välimus on loomulik ja vaoshoitud
konstruktsioon on kandev ja vastupidav
saab kasutada pinnakattena või terrassi sillutise laiades vuukides
See sobib eriti hästi linnakeskkondadesse, kus funktsionaalsus, ökoloogia ja visuaalne välimus on ühendatud sadevee imamisega.
.png)

